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台中市长选战成2028前哨战！卢秀燕凭高民调稳握蓝营出线门票_我的网站

一 |     AI摘要      民调显示卢秀燕在台中满意度居首，远超赖清德等人。    特斯拉汽车第三季度调整后每股收益超出华尔街分析师预期，但营收未能达到预期，从而导致盘后股价下跌逾3%。

二 | 凭借执政优势及灵活蓝白合作布局，她被视为国民党2028大选最具竞争力人选。

三 | 第三季度业绩概要：在截至9月30日的这一财季，特斯拉归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润的16.18亿美元相比增长103%，而上一季度归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元。

四 |          台中长期是台湾政坛关键摇摆选区，过往八次“大选”蓝绿各取四胜，票型走势堪称全台选举缩影。2026年台中市长选举不仅牵动县市执政版图，更被视为2028“大选”最重要前哨战，直接影响国民党参选人选布局。特斯拉第三季度归属于普通股股东的每股收益为0.95美元，与去年同期归属于普通股股东的每股收益0.48美元相比增长98%，而上一季度归属于普通股股东的每股收益为0.65美元。最新民调显示，台中市市长卢秀燕在台中拥有绝对民意优势，远超台湾地区领导人赖清德、国民党主席郑丽文等人，叠加灵活的“蓝白合作”布局，已成为国民党2028“大选”最具竞争力的人选。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后净利润为36.54亿美元，与去年同期归属于普通股股东的调整后净利润20.93亿美元相比增长75%，而上一季度归属于普通股股东的调整后净利润为26.20亿美元。    新台湾智库17日公布最新台中市政及选战民调，2026台中市长选情方面，国民党参选人江启臣支持度达42.8%，小幅领先民进党对手何欣纯的36.1%。在当选看好度上，江启臣优势更为悬殊，以48.2%大幅胜过何欣纯的23.6%，守住台中蓝营执政底盘的概率更高。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后每股收益为1.05美元，与去年同期归属于普通股股东的调整后每股收益0.62美元相比增长69%，而上一季度归属于普通股股东的调整后每股收益为0.76美元，这一业绩超出分析师此前预期。    纵观历年“大选”数据，台中拉锯特质极为鲜明。1996年、2000年、2008年、2012年四次“大选”，泛蓝阵营均在台中取得票型优势。2004年绿营小幅险胜，2016年、2020年、2024年连续三次“大选”，民进党拿下台中选票优势，赖清德2024年更是在台中以37.58%得票率，胜过国民党对手侯友宜的32.37%。

五 | 据雅虎财经频道提供的数据显示，26名分析师此前平均预期特斯拉第三季度调整后每股收益将达0.99美元。特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元，与去年同期的137.57亿美元相比增长56%，而上一季度为169.34亿美元，这一业绩未能达到分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，25名分析师此前平均预期特斯拉第三季度营收将达219.6亿美元。蓝绿长期五五波的格局，让2026台中选战的结果极具战略参考价值，更直接左右卢秀燕冲击2028“大选”的资格与声势。    本次民调同时曝光了台中地区核心政治人物满意度，差距十分明显。

六 | 特斯拉汽车第三季度运营利润为36.88亿美元，与去年同期的20.04亿美元相比增长84%，而上一季度为24.64亿美元。

七 | 特斯拉汽车第三季度运营利润率为17.2%，与去年同期的14.6%相比上升262个基点，而上一季度同样为14.6%。台中市市长卢秀燕施政满意度高达53.9%、不满意度36.5%，是所有受访政坛人物中唯一突破五成支持度的人选。对比之下，赖清德满意度仅39.3%、不满意度48.5%，台行政机构负责人卓荣泰满意度37.9%，郑丽文仅有30.3%、不满意度高达49.1%。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润）为49.68亿美元，与去年同期的32.03亿美元相比增长5%，而上一季度为37.91亿美元。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA利润率为23.2%，与去年同期的23.3%相比下降13个基点，而上一季度为22.4%。各部门业绩：特斯拉汽车第三季度来自于汽车业务的总营收为186.92亿美元，与去年同期的120.57亿美元相比增长55%，而上一季度为146.02亿美元。其中：- 来自于汽车销售业务的营收为177.85亿美元，相比之下去年同期为113.93亿美元，而上一季度为136.70亿美元；- 来自于汽车监管信用（regulatory credit）的营收为2.86亿美元，相比之下去年同期为2.79亿美元，而上一季度为3.44亿美元；- 来自于汽车租赁业务的营收为6.21亿美元，相比之下去年同期为3.85亿美元，而上一季度为5.88亿美元。- 该季度汽车业务的毛利润为52.12亿美元，与去年同期的36.73亿美元相比增长42%，而上一季度为40.81亿美元。该季度汽车业务的毛利率为27.9%，与去年同期的30.5%相比下降258个基点，而上一季度同样为27.9%。    针对2028“大选”模拟对战格局，民调凸显卢秀燕的绝对优势。若由卢秀燕对决赖清德，其台中满意度领先对手14.6个百分点。特斯拉汽车第三季度来自于发电和储能业务的营收为11.17亿美元，相比之下去年同期为8.06亿美元，而上一季度为8.66亿美元。

八 | 特斯拉汽车第三季度来自于服务及其他业务的营收为16.45亿美元，相比之下去年同期为8.94亿美元，而上一季度为14.66亿美元。产量和交付量数据：特斯拉汽车第三季度的总汽车产量为365923辆，与去年同期的237823辆相比增长54%。若换由郑丽文对战赖清德，郑丽文满意度反而落后赖清德9个百分点。其中，Model S和Model X车型的产量为19935辆，与去年同期的8941辆相比增长123%；Model 3和Model Y车型的产量为345988辆，与去年同期的228882辆相比增长51%。两人民意基础的巨大落差，让卢秀燕的2028年出线优势彻底拉开。    此外，民调也针对台中前后任市长执政表现进行对比，45.5%的市民认为卢秀燕施政更优，仅34.5%认可前台中市长林佳龙的执政成果。即便历经猪瘟疫情、近期毒油食安风波等重大争议事件，卢秀燕在台中依旧稳住过半支持，县市基本盘丝毫未被动摇。特斯拉汽车第三季度的总汽车交付量为343830辆，与去年同期的241391辆相比增长42%。

九 | 其深耕基层、深得中间选民信任的执政品牌，是现阶段郑丽文难以替代的核心政治资产。    在关键的“蓝白合”战略布局上，卢秀燕的操作也更为灵活务实。不同于台北市长蒋万安严守界线、不替民众党个别参选人站台的保守策略，卢秀燕将台中定位为全台首个“蓝白合作”示范区。其中，Model S和Model X车型的交付量为18672辆，与去年同期的9289辆相比增长101%；Model 3和Model Y车型的交付量为325158辆，与去年同期的232102辆相比增长40%。她明确辅选核心以国民党候选人为主，但不封闭合作空间，民众党现任议员若发出邀请，她仍会站台力挺，持续维系跨阵营良性互动。

十 |     稳健的县市执政口碑、碾压级的区域民调优势、弹性的“蓝白合作”布局，多重优势加持之下，卢秀燕已稳居国民党2028“大选”热门人选之列。

十一 | 2026台中选战的最终结果，将进一步巩固其声势，成为她角逐“大选”的关键入场券。成本和支出：特斯拉汽车第三季度总营收成本为160.72亿美元，相比之下去年同期为100.97亿美元。

十二 | 其中：- 汽车销售业务的营收成本为130.99亿美元，相比之下去年同期为81.50亿美元；- 汽车租赁业务的营收成本为3.81亿美元，相比之下去年同期为2.34亿美元；- 汽车业务的整体运营成本为134.80亿美元，相比之下去年同期为83.84亿美元；- 发电和储能业务的营收成本为10.13亿美元，相比之下去年同期为8.03亿美元；- 服务及其他业务的营收成本为15.79亿美元，相比之下去年同期为9.10亿美元。特斯拉汽车第三季度总运营支出为16.94亿美元，相比之下去年同期为16.56亿美元。其中，研发支出为7.33亿美元，相比之下去年同期为6.11亿美元；销售、总务和行政支出为9.61亿美元，相比之下去年同期为9.94亿美元。现金流和资本支出：特斯拉汽车第三季度来自于业务运营活动的净现金为51.00亿美元，相比之下去年同期来自于业务运营活动的净现金为31.47亿美元，同比增长62%。

十三 | 特斯拉汽车第三季度的资本支出为18.03亿美元，与去年同期的18.19亿美元相比下降1%。

十四 | 特斯拉汽车第三季度的自由现金流为32.97亿美元，与去年同期的13.28亿美元相比增长148%。截至第三季度末为止，特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总额为211.07亿美元，与截至2021年第三季度末为止的160.95亿美元相比增长31%。前景展望：特斯拉表示，该公司计划尽快扩大其制造能力。在未来几年时间里，预计车辆交付量将可每年平均增长50%，增长率将取决于设备能力、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链的产能和稳定性。特斯拉称，该公司有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。特斯拉表示，该公司正在继续执行创新计划以降低制造和运营成本；随着时间的推移，预计该公司除了硬件相关利润以外，软件相关利润也将加速增长。特斯拉称，美国得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂的产能扩张速度将受到许多新产品成功推出的影响，并将受到新工厂制造技术以及正在进行中的供应链相关挑战的影响。

十五 | 该公司指出，工厂提高产能是需要时间的，而得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂也不例外。特斯拉还称其在Cybertruck的产业化方面正在取得进展，目前计划在得克萨斯州生产这种车型，但首先要提高该工厂的Model Y车型产能。此外，特斯拉Semi车型的初始阶段将于2022年12月启动。

十六 | 股价变动：当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨1.85美元，报收于222.04美元，涨幅为0.84%。在随后截至美国东部时间周三下午5点48分（北京时间周四凌晨5点48分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价下跌6.93美元，至215.11美元，跌幅为3.12%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为414.50美元，最低价为204.16美元。（唐风）。

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Published on:04:33:17